Frentes de Euzkadi
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[Avisos por quedadas]

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Mensaje por AHidalg0 05/06/09, 06:16 pm

Debido a que hay gente que no suele entrar en el foro, pero si mira su mail, he decido establecer un nuevo sistema para las quedadas, a fin de que se entere todo el mundo. La cosa es que mandaría un email a todo el mundo (menos los ya enterados) en cuanto se establezcan fijas las fechas, horas y lugares.

¿Que os parece?
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[Avisos por quedadas] Empty Muy buena idea.

Mensaje por alluitz1+1 07/06/09, 06:46 am

Aupa Ander,que tal?
Me parece muy buena idea!!!
Puedo poner una opcion para que se me avise cada vez que alla un nuevo emnsaje en el foro?
Saludos y gracias.
alluitz
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Mensaje por AHidalg0 07/06/09, 12:57 pm

Muy bien, entonces lo establezco.

Para recibir un email cada vez que te responden en un tema en el que has publicado, o que simplemente te interesa, haz click debajo del ultimo mensaje publicado en el tema,a la derecha. Donde pone Vigilar las respuestas de este tema.
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Mensaje por alluitz1+1 07/06/09, 05:15 pm

Gracias Ander,eres una makina y suerte con los examenes.
saludos
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Mensaje por AHidalg0 07/06/09, 05:48 pm

alluitz1+1 escribió:Gracias Ander,eres una makina y suerte con los examenes.
saludos

Pues gracias... a ver si tengo suerte, pero con Mate no voy a poder.
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Mensaje por alluitz1+1 07/06/09, 10:43 pm

Si no puedes con ellas juntate ellas,je,j,e,je,je...
saludos
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[Avisos por quedadas] Empty Domingo 26 zona San Roque

Mensaje por IÑAKI MARINO 24/12/10, 10:28 am

Hola a todos.
Se que hay muy poco tiemto desde este anuncio y el dia del paseo,pero aprobecho el domingo para quemar unas calorias de sobra.Parece que el tiempo acompaña y visitare la zona de San Roque y la Hola para comprobar un posible nido de ametralladoras.Mi paseo sera mañanero y si algien quiere ya sabe a apuntarse.
Hasta luego adios.

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Mensaje por Montaud 26/12/10, 01:29 am

Tarde me pilla, para ir, Pues ahora es sábado nocturno. Encima, con estos fríos, se me ha estropeado la batería del coche y, hasta lunes ó martes, me quedo sin transporte. No obstante, ya me gusta la idea. El refugio de San Roque se tapó en el año 1990 o por ahí. Pero conozco diversos emplazamientos de trincheras (que aú se conservan bien) y tengo algunas fotos. Por ejemplo, el camino de subida de la carretera a la ermita, resguardada con sacos terreros, con el refugio a un lado. Siempre he querido ir a visitar el túnel de FFCC que atravesaba el monte, justo bajo el Casino de Artxanda. Lugar donde se inmoló el resto del Ejército Vasco para dar tiempo a la evacuación de Bilbao. Seguro que se usó de medio de evacuación, comunicación, hospital, etc. Algo tiene que quedar dentro. testimonio de su epopeya.
Saludos: Montaud

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Mensaje por AHidalg0 26/12/10, 12:21 pm

Montaud escribió:Tarde me pilla, para ir, Pues ahora es sábado nocturno. Encima, con estos fríos, se me ha estropeado la batería del coche y, hasta lunes ó martes, me quedo sin transporte. No obstante, ya me gusta la idea. El refugio de San Roque se tapó en el año 1990 o por ahí. Pero conozco diversos emplazamientos de trincheras (que aú se conservan bien) y tengo algunas fotos. Por ejemplo, el camino de subida de la carretera a la ermita, resguardada con sacos terreros, con el refugio a un lado. Siempre he querido ir a visitar el túnel de FFCC que atravesaba el monte, justo bajo el Casino de Artxanda. Lugar donde se inmoló el resto del Ejército Vasco para dar tiempo a la evacuación de Bilbao. Seguro que se usó de medio de evacuación, comunicación, hospital, etc. Algo tiene que quedar dentro. testimonio de su epopeya.
Saludos: Montaud

Pues ale, para la siguiente organizamos una quedada para visitar ese túnel y esas trincheras, que tiene pinta de ser un recorrido muy interesante. ¿Qué fecha podríamos elegir?
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[Avisos por quedadas] Empty Paseo por San Roque

Mensaje por IÑAKI MARINO 27/12/10, 10:40 pm

Bueno para la proxima avisare con tiempo.En relacion al paseo que me di con -1ºC. pero con sol esplendido tengo que contaros que mi intencio era la de localizar algun tipo de defensa que cubriese la entrada del tunel del ferrocarril de Artxanda por el lado de la Ola.Ya que mirando un mapa de Bilbao del 1979 apareze en la zona una cuadricula de algun tipo de edificio que hoy en dia no esta en el mapa de Bilbo.No localize nada ya que es terreno arbolado y cerrado,en una proxima salida me llevare el GPS con la situacion.Con respcto a San Roque yo conoci dos cueva refugio y viendo las fotografias colgadas en total eran tres.
En fin ya nos juntaremos en la proxima.Agur foreros.

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Mensaje por Montaud 28/12/10, 12:59 am

Ferrocarriles había dos. Una el de La Ola. En una ocasión pudé ver una cueva-refugio cercana. Actulamnete no existe, pues está cubierta por la autovía, Enekuri-Derio. Pero, justo arriba, había algo. parecía un nido de ametralladora, pero no de hormigón, sino excavado en tierra. No entré porque parecía que alguien vivía allí. Indigentes, creo. No quería entrar en su casa. Era su casa. Respeto a todo el mundo.
El otro túnel, esta justo debajo del mirador de Artxanda, donde estaba el Casino. Esa vía se clausuró mucho antes de la GC, pero el túnel seguía existiendo. Cuando fuí a verlo, el área estaba vallada, como para una huerta. A ver por donde sale en la zona de Bilbao, la opuesta a Derio. Envite al viento. ¿Fecha de quedada?.

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Mensaje por Montaud 28/12/10, 01:35 am

Voy a explicrame con má tranqulidad. Hacia el año 1910 ó 20 se construyó un FFCC que iba de Derio a Bilbao. Comenzaba, aprox. donde actualemte está el nudo de comunicaciones de la autovía Enekuri-Derio-Erletxes. Trepaba a las alturas de Sto. Domingo, a media ladera, para esquivar pendientes, hacia el área de San Roque, y atravesando un túnel, discurría por encima e La Salve y acababa en la calle Prim. Encima e Iturribide. Bajo la cima de San Roque había una cantera de piedra arenisca. Por donde circulaba el referido tren. Esta tanto llevaba pasajeros como carga de la cantera. Hacia 1930, creo, el tren se cargó excesivamente de piedras de la cantera, y el tren, al bajar por la zona de La Salve hacia Casco Viejo, se desmandó. Los frenos no funcionaban. Descarriló y hubó muertos, Debido a a tal fatalidad, la línea se clausuró. Pero en 1937, sin tantas infraestucturas construídas, aún debería estar allí. Y sería una inmejorable vía de comunicación entre frente y retaguardia.
¿Es interesante? ¿No os pica el gusanillo?. Siempre que voy a mirar algo de esto, voy sólo. Siempre de friki, pero parece que he encontrado más frikis.
La vez anterior, en la línea Markina-Eibar me la pasé muy bien.
Venga, otra; esta por ejemplo.

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Mensaje por IÑAKI MARINO 28/12/10, 10:47 am

Me descubro la Txapela ante vos.La de vezes que he andado por la via vieja de Lezama por encima de Ciudad Jardin y Uribarri en mis tiempos mozos,sera el alzeimer.Puesna habra que visitar las entradas y haber si localizo algun plano o mapa.

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Mensaje por Ixile 28/12/10, 03:36 pm

No os volvais locos

Es la actual via de eusko tren, he vivido 34 años en Uribarri y esos tuneles eran "mi zona de juegos", los he recorrido en todos los sentidos, incluso ya en funcionamiento jejeje.

Antes eran "dos lineas" la de arriba desde Matico (pues el tramo hasta la estacion de Las Calzadas de Mallona, actualmente un interesante museo, estaba desmantelado por el accidente) a Derio. Y la otra era desde Casco Viejo (La Esperanza +-) hasta Plentzia, por Deusto, San Ignacio etc. Cuando lo rehabilitaron hicieron una linea unida.
al hecer las obras en el barrio de Urribarri, mas concretamente en La Campa de las Escuelas y soterrar la trinchera de la via, aparecio un polvorin con abundante armamento, yo tuve una granada en las manos, hasta que llegaron los "polis" y me dieron una colleja y nos echaron. Tambien encontre una moneda de 2 pts del Govierno de Euzkadi que aun conservo. Pero esa es otra historia jejeje

Habia otro tunel que iba hasta la explanada que habia detras del ayuntamiento, donde hoy estan haciendo el nuevo ayunta.

Si subis a artxanda, donde el restaurante que hay donde estaba las pistas de hielo Nogaro (que recuerdos y cuantas trastadas hice alli) Laughing , un poco mas adelante (hacia el molino, tambien combates y trinchera) a mano derecha teneis una bajada, camino Pike, bajadla y al pasar el puente sobre la autovia tendreis buenas vistas del tunel, las vias y la cota que queda a la izquierda de las mismas. Esa cota estubo atrincherada.

Saludos
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Mensaje por txikillana 28/12/10, 04:18 pm

Vaya, yo ya estaba preparando las linternas, cascos y máquina de fotos espeleológica... ¿entonces qué?
O.
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Mensaje por Montaud 28/12/10, 04:38 pm

El túnel del que yo hablo está casi en la cima de Artxanda. Justo bajo el emplazamiento (donde estaba) del Casino. Este verano GV ha colocado allí un monumento a los gudaris y milicianos, donde figura un listado de todos los batallones que se constituyeron. Pero para entrar me temo que tendremos que llevar la escopeta de dardos tranquilizantes, para adormilar a los perros Sleep , Ah, y unos bafles para que suene la música de "Misión Imposible". Pero bueno, cosas más difíciles se han hecho. Tb. se puede comprar la voluntad del dueño del lugar, con manjares, vinos de buena cosecha, e incluso, dinero.
Sólo expongo las difcultades. Si como dice Ixile, la otra boca la cerraron, sólo queda esta, la de Artxanda.

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Mensaje por Montaud 28/12/10, 04:48 pm

Si vas a ese mirador de Artxanda, tendrás que dejar el coche en un aparcamiento que hay en frente. Al bajar del coche, y dejando de espaldas el mirador del Casino, verás una campa arbolada de fuerte pendiente. Bajas un poco y encontrarás zanjas (¿trincheras?)que bordean el antiguo FCCC. Ahora sólo es un camino. Lo sigues y cuando veas un vallado y ladridos de los cancerberos que guardan el secreto, estarás ante las puertas del misterio. ¿Quien se anima a descifrarlo?

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Mensaje por Ixile 28/12/10, 05:11 pm

txikillana escribió:Vaya, yo ya estaba preparando las linternas, cascos y máquina de fotos espeleológica... ¿entonces qué?
O.

jejejeje pues podeis meteros, de vez en cuando poneis la oreja sobre el rail y si vibra................... a correr !!!!

Bueno tambien hay unas garitas cada x metros para refugiarse.

Mas peligro tiene la salida del tunel por la boca sur, juajuajuajuajua

Saludos
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Mensaje por IÑAKI MARINO 28/12/10, 05:20 pm

Eso me parecia a mi,que las dos lines al final se guntaran,por que solo encuentro en mapas una entrada y salida.Siendo la zona de la izquierda como bien dices la que he visitado el otro dia,pareciendome que algo avia.En concreto en un mapa del 1942 en la cota de 100 mts. marca una jarita que no he visto y un poco mas abajo marca otro tipo de edificacion casi justo encima de la entrada del tunel sin especificar.En otro de 1979 me marca otra edificacion en linea recta con la entrada del tunel en la cota de 70 mts, 20 mas que la entrada.Pudiendo llegar como dices por la bajada que hay donde estaba la pista de hielo hasta la zona de Pike o si no por la bajada de San Roque.

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Mensaje por Montaud 28/12/10, 08:55 pm

A ver. Ya que soy Montaud, voy a daros unas pequeñas clases de cartografía. No para vanagloriarme de mi posición de comandante, sino para que aprendaís y, de paso podaís pasar divertidos ratos en casa, investigando por ordenador.
Abris un buscador y escribis: bizkaia.net. Saldrán varias aplicaciones. Pincháis la 1ª. El cuadro que sale, bajais un poco la pantalla y pinchais: Cartografía y planes urbanísticos. Seguis el dialógo con el ordenata y continuais por: Planos y ortofotos (dcha.), continuamos: Cartografía histórica y actual. Un nvo. cuadro, pone abajo izqda., en verde: Acceso a la aplicación. Puedes entrar en cartografía vectorial, buscando la hoja 6123. Te saldrá el plano actual a la escala que elijas 1/5000 es la más recomendable.

Tb. puedes pinchar en Cartografía Histórica. Luego Bilbao-Realizar búsqueda. Saldrán varias zonas de Bilbao. Eliges Begoña. Aparecerá un mapa antiguo. De los años 20 ó 30, sin fecha precisa. Tabién veras una lupa. La pones sobre la zona que quieres ver con detalle. Cliqueas y te hará zoom. Con las barras de abjo y dcha. te mueves por el mapa.
Buscaias San Roque y vereís un trazo que pone FC antiguo de Lezama, pero esta muy mal indicado.
Bajais un poco hacia el Sur y vereís mejor dibujado un túnel con un trazado que sale desde él y la misma leyenda: FC antiguo de Lezama. Pero no viene dibujado la salida Norte. Vereis que, en letras más grandes aparece el topónimo Artxanda. Pues aproximadamente, está, creo, bajo la letra N.
Como puedes ver Ixile, el trazado pasa por encima de Uribarri. De ahí yo creo, el polvorín que encontraron en las obras. Seguramente lo distribuirían a 1ª línea por el túnel. Es lo más lógico.
Tb. podeís hacer búsquedas similares de vuestros pueblos y pasar el rato viendo como era antes y ahora.
Que os aproveche, muchachos, eta Urte Berri On.
Saludos Montaud.
Bueno, jeje, a sesa alturas ya estaba destituído.

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Mensaje por Montaud 28/12/10, 11:41 pm

Para Iñaki Marino. La boca que tú comentas esta a cota 100, creo que es la actual. La que yo comento, está acota aprox. 200. Y el trazado tb. discurría acota más alta. La línea de FC ya nos existía en la época de la GC. pero sí el túnel, y el desmonte para instalación de raíles. Aún hoy puede verse bien por debajo de la ermita de San Roque, pero como 200 ó 300 mts, al Norte y ladera abajo. Por donde en el Mapa Histórico que os he comentado pone "FC antiguo de Lezama".

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Mensaje por IÑAKI MARINO 29/12/10, 01:49 am

Hola Montaud. Ya he epezado trabajando con los planos como bien esplicas, pero tengo problema con los historicos por que me siguen saliendo planos actuales, seguire mirando en que fallo. Yo siempre utilizaba mapas del Inst. Geografico Nacional de donde he sacado esas cotas. Pues lo dicho estudiare los de Bizkaia.net. Menuda la que he liado con mi paseito matutino y lo que aprendemos.

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Mensaje por Montaud 29/12/10, 02:12 am

Antes de entrar en cartografía vectorial, busca cartografía histórica, Antes de ese paso. Si pinchas en ortofotos, podrás ver fotos aéreas de cualquier lugar de Bizkaia. Pero actuales.
Haciendo zoom, puedes tener gran resolución.

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Mensaje por Montaud 29/12/10, 02:18 am

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Mensaje por Montaud 29/12/10, 02:20 am

Ná, que no me sale el mapa, Lo siento, pero sigue los pasos, debajo de cartografía vectorial, cartografía histórica.

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